Die Laserreinigung ist eine effiziente und grüne neue Reinigungstechnologie. Im Vergleich zur chemischen Reinigung erfordert die Laserreinigung keine Chemikalien und Reinigungsflüssigkeiten usw.; Im Vergleich zur mechanischen Reinigung, der Laserreinigung ohne Kontakt, ohne Stress, sehr wenig Schäden am Substrat, weist sie in vielen Bereichen eine sehr vielversprechende Anwendung auf.
Schiffsreinigung
Die Schiffsreinigung ist hauptsächlich in zwei Teile unterteilt: Produktionsreinigung und Wartungsreinigung.
Produktionsreinigung bezieht sich auf die Produktion von Schiffen, wenn die Stahlplatte und andere Reinigungsmaterialien, dieses Verfahren in der vergangenen traditionellen Sandstrahlbehandlung verwendet wird, und mit den zunehmend strengeren Umweltvorschriften kann die durch das Staubproblem verursachte Sandstrahlung nicht ignoriert werden Unser Land, einschließlich einer Reihe von Ländern, hat die Verwendung von Trockenluftsandstrahlentechnologie im offenen Umfeld verboten. Die Verwendung der Laserreinigung kann dieses Problem effektiv vermeiden.
Wartung und Reinigung bezieht sich auf die Wartung und Rost- und Lackentfernung auf dem alten Schiff nach einem bestimmten Zeitraum. Ausrüstung wie Meerwasserfilterabdeckungen, Motordichtungen, Decksstrukturen usw. sind anfällig für verschiedene Arten von Rost, Salzflecken und biologische Kontamination nach langfristigem Eintauchen, und die Laserreinigung kann diese Probleme in großem Maßstab und in großem Maßstab lösen können. Mit hoher Effizienz in der Zukunft und verringert die Zeit, in der das Schiff im Hafen gestrandet ist.
Im Jahr 2021 hat der Markt für Schiffsreinigungsbranche rund 6,8 Milliarden US -Dollar erreicht. Obwohl die derzeit in der Meeresindustrie verwendeten Laserreinigungsausrüstung, aber auch der doppelten Herausforderung von Strom und Preis steht, investieren jedoch Ruike Laser und andere Unternehmen weiter .
Eisenbahnreinigung
Die Eisenbahn ist eine wichtige Infrastruktur des Landes und der Arterie der Volkswirtschaft, und die Hochgeschwindigkeitsbahn ist zu einer der Vertreter von "Made in China" geworden. Nahlose Eisenbahnschienen sind das ganze Jahr über den Natur im Freien ausgesetzt, unter Wind und Sonne, es gibt unvermeidlich Rost und Schmutz, die ein Sicherheitsrisiko bilden.
Müssen für nahtlose Schienenreinigung so kurz wie möglich so kurz wie möglich sein, um den normalen Betrieb der Eisenbahn nicht zu beeinflussen. die Notwendigkeit, sich bequem genug zu bewegen, um Tausende von Kilometern auf die Eisenbahnnutzung auszudehnen; müssen ein universelles haben, kann in verschiedenen natürlichen Umgebungen, klimatischen Bedingungen, verwendet werden. Das herkömmliche Schleifschreiber, das gleichzeitig ineffizient ist, kann auch die Schiene beschädigen, und die Laserreinigung besteht darin, die oben genannten Bedürfnisse zu erfüllen.
Die Laser -Schienenreinigungsausrüstung verläuft schnell, bis zu 60 Meilen pro Stunde in britischen Eisenbahnversuchen. Die Effizienz wird durch die Verwendung integrierter Reinigungs- und Schweißgeräte und digitaler Systeme weiter verbessert, die organische und anorganische Substanzen und andere verschiedene Schmutz, die für unterschiedliche Reinigungsszenarien geeignet sind, reinigen können.
Aus verschiedenen Gründen möchte der Laser den traditionellen Weg in der Schienenreinigung vollständig ersetzen. Es ist noch ein langer Weg. Der Versand der von IT ins Leben gerufenen integrierten Reinigungs- und Schweißgeräte hat als Beispiel den Xiangming-Laser eingenommen, das 2021 50 bis 60 Einheiten erreicht und die Massenproduktion eingetragen hat, was dazu beiträgt, die Hochgeschwindigkeitsreinigung weiter auf intelligente Weise zu verbessern .
Batteriereinigung
Im neuen Energiesektor sind die Anforderungen an die Laserreinigung anspruchsvoller. Heutzutage wurde die Laserreinigung in drei Produktionsprozessen mit Strombatterien weit verbreitet, nämlich Waferherstellung, Zellherstellung und Batteriebaugruppe.
Bei Schweißbatterien muss die Gesamtstrukturfestigkeit gewährleistet werden, und es ist erforderlich, die Flüssigkeitsleckage und die oxidierten Schichtreste in der Nähe der Flüssigeinspritzlöcher zu säubern. Durch die Präzisionsbehandlung der Laserreinigung können die Auswirkungen von Flüssigkeitsleckagen und oxidierter Schicht in erheblichem Maße reduziert werden, ohne die Struktur der Batterie zu beeinflussen.
In ähnlicher Weise müssen bei der Herstellung von Stangenstücken Beschichtungen und Schmutz in der Nähe der Stangenböden zuerst gereinigt werden, um die Stabilität des Flüssigkeitskollektors sicherzustellen. Das Pole -Stückmaterial ist relativ zerbrechlich, die Verwendung mechanischer oder chemischer Reinigung führt zur Struktur des betroffenen Polstücks und es ist schwierig, die Wirksamkeit der Beschichtungsreinigung zu gewährleisten. Die Verwendung der Laserreinigung kann die Batterieenergiedichte verbessern, gleichzeitig die Batteriestabilität beibehalten und die Gesamtladungs- und Entladungsleistung optimieren.
In der Batteriebaugruppe, die Schweißnaht des Akkus, die Batteriepackungs -Elektrophorese -Farbe, die Schutzplatte usw. muss ebenfalls reinigen. Durch die Verwendung der Laserreinigung dieser Strukturen kann andererseits die Umweltverschmutzung reduziert werden, um die Leitung zu schützen, um Probleme mit der Stromqualität zu verhindern.
