Network Rail, ein britisches Eisenbahnnetz, hat eine Lasertechnologie entwickelt, um gefallene Blätter mit einer Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde aus der Eisenbahn zu entfernen.
Es wird berichtet, dass Blätter und Gras auf den Schienen eine Schicht Ölfilm bilden, was zu einem ähnlichen Rutsch wie "Schwarzes Eis" führt (dünnes Eis ist im Winter oder wenn die Temperatur unter {{{0} auf Asphaltstraßen gebildet wird } Grad) während des Fahrens. Dieses Phänomen verringert den Griff an Eisenbahnzügen, während sie ihre Sicherheits- und Serviceleistung beeinträchtigen und schließlich dazu führt, dass Züge langsamer werden, langsamer oder bremsen werden und in schweren Fällen sogar große Unfälle verursachen. Daher ist es einer der gefährlichsten "Straßenmörder" geworden.
Um dieses Problem zu lösen, hat das British Railway Network die "Lasertrain" -Technologie zu dieser Zeit ausprobiert. Diese Technologie wurde von Laser Precision Solutions (LPS) in Amsterdam entwickelt. Es kann alle Ölrückstände auf den Schienen verdampfen, indem Laserstrahlen auf die Schienen abfeuern.
Die Technologie wird im Oktober 2022 auf der East Lancashire Railway im Nordwesten Englands im Rahmen eines britischen Plans getestet, um neue Lasertrain-Technologie in die Eisenbahnen zu bringen, die sie sauberer, grüner und sicherer machen soll. Die britische Studie wird auch das erste Mal sein, dass die Lasertechnologie in einem Eisenbahnreinigungsszenario mit einer Verarbeitungsgeschwindigkeit von 60 km / h verwendet wird.
Um die Technologie zu testen, muss die Netzwerkschiene zunächst das Reibungsniveau der kontaminierten Schienen messen. Nach der Behandlung der Lasertrain -Technologie wird das Reibungsniveau erneut gemessen. Dieser Vorgang wird über einen Zeitraum von Wochen mehrmals wiederholt, wobei der Laserreinigungsprozess während des Tests mit unterschiedlicher Geschwindigkeit mit einer maximalen Geschwindigkeit von 60 km / h ausgeführt wird.
Harm Medendorp, CEO von Laser Precision Solutions: "Wir freuen uns sehr, dass Network Rail unsere Technologie für zukünftige Überlegungen ausgewählt hat und die Möglichkeit haben, zu demonstrieren, wie unsere intelligenten, nachhaltigen Schienenreinigungslösungen einen zuverlässigeren und effizienteren Service schaffen können. Durch kontinuierliches Erhöhen kontinuierlich. Mit der Leistung des Lasers haben wir es geschafft, die Reinigungsgeschwindigkeit von der ursprünglichen 25 Meilen pro Stunde auf den Strom von 60 Meilen pro Stunde zu erhöhen. "
Der Lasertrain betreibt seit 2018 in Zusammenarbeit mit der MTA Long Island Railroad in New York City und zeigt bisher positive Ergebnisse.
Allein im ersten Jahr verzeichnete Lasertrain eine Verringerung der Zugverzögerungen um 65%, die Verringerung der Zugspannungen um 48% und die Anzahl der Autos auf den Witzen um 32% um 32%.
Noch bemerkenswerter ist, dass Lasertrain, ähnlich wie andere Laserreinigungstechnologien, keine Verbrauchsmaterialien benötigt und keine Nebenprodukte produziert. Laut Laser -Präzisionslösungen ist dies ein einzigartiges patentiertes Design.
