Seit den frühen 1980er Jahren ist die Automobilindustrie einer der Haupttreiber der Hochleistungslaserindustrie. Diese Branche hat strenge Anforderungen an die Qualität und Zuverlässigkeit von Laserquellen. Im Vergleich zu herkömmlichen Fertigungstechniken kann die Lasertechnologie in den Bereichen Schneiden, Schweißen und Markieren größere Vorteile bringen. Da die Lasertechnologie flexibler als herkömmliche Technologien und einfach zu automatisieren ist, kann sie die Kernanforderungen der gesamten Branche erfüllen.
Zu Beginn wurde der Laser nur zum einfachen Schweißen von Zylinderteilen verwendet, beispielsweise für die Automatikgetriebekomponenten eines Fahrzeugs. Heutzutage sind Laser weit verbreitet, um die gesamte Fahrzeugstruktur zu bearbeiten. Dachschweißen, Türschweißen, dreidimensionales Schneiden von hydrogeformten Teilen, Türfederglühen, Instrumententafelschweißen, Beschriften usw. sind nur einige Beispiele für eine Vielzahl von Laseranwendungen. Mit der Entwicklung von Leichtbaufahrzeugen entstehen ständig neue Materialien, neue Strukturen und neue Prozesse, und die Sicherheitsleistung von Kraftfahrzeugen wird kontinuierlich verbessert. Ausländische IPG, TRUMPF und Luofen, einheimische Großfamilien und chinesische Arbeiter sind alle im Automobilbereich großflächig aufgestellt. Was sind die Anwendungen der Lasertechnologie im Automobil?
Laserschweißen
Der Einsatz der Lasertechnologie Schweißen, seine Vorteile sind extrem hohe Schweißgeschwindigkeit, stabile Schweißqualität, hohe Schweißpräzision, geringe thermische Verformung der Werkstoffe und einfache Integration in das Automatisierungsbetriebssystem, das in der modernen industriellen Produktion weit verbreitet ist, mit hervorragenden Eigenschaften Ruf. Fortgeschrittene Schweißmethode. Das Laserschweißen ist in Kraftfahrzeugen weit verbreitet, beispielsweise beim Schweißen von Kraftfahrzeugkarosserien, beim Rohrschweißen, beim Schweißen von Autobatterien und beim Kunststoffschweißen von Instrumententafeln. Laser haben einzigartige Vorteile in Bezug auf Schweißfestigkeit, Schweißpräzision und Geschwindigkeit.
Laser schneiden
Das Laserschneiden ist auch eine der am häufigsten verwendeten Laseranwendungen. Faserlaser und CO2-Laser können mit standardisierten 2D- und 3D-Schneidsystemen kombiniert werden, um kohlenstoffarmen Stahl, Edelstahl, Aluminium und andere Metalle zu schneiden. Bei der Bearbeitung verschiedener Teile eines Autos nutzen die Autohersteller die Vorteile des Laserschneidens, wie hohe Schnittqualität, geringer Wärmeeintrag und schnelle Bearbeitungsgeschwindigkeit. Kfz-Teile und -Materialien, einschließlich einer Vielzahl von Metallen, wie Airbag-Stoffe und Verbundmaterialien, die in Kfz-Innenräumen verwendet werden, werden mit einem Laser geschnitten. Als flexibles Bearbeitungswerkzeug lässt sich der Laser problemlos in Roboter und andere Automatisierungsgeräte integrieren und bietet Lösungen für das Schneiden verschiedener Automatisierungskomponenten und -materialien.
Laser-Oberflächenbehandlung
Zusätzlich zu herkömmlichen Verfahren wie Laserschneiden und Laserschweißen können Laser auch in einer Vielzahl von Oberflächenbehandlungsanwendungen wie Laserhärten, Laser-Entschichten, Oberflächenaktivieren und Laser-Oberflächenbeschichten eingesetzt werden. Das bekannteste Verfahren beim Laserbeschichten ist das Laserbeschichten. Die Grundmaterialien wie Metalldraht oder Pulver können durch Laserstrahlung geschmolzen werden, um eine metallurgische Bindung zu erreichen. Die Verdünnungsrate des Metalls der Grundkomponente beträgt weniger als 5%. . In der Automobilindustrie wird üblicherweise Pulver für die Laserbeschichtung verwendet, das als Schutzfilm für Werkstücke verwendet werden kann, um Verschleiß und Korrosion sowie hohe Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit (Flüssigkeit) zu verhindern. In der Automobilindustrie sind der minimale Verzug und die hohe Flexibilität des Werkstücks zwei wichtige Kriterien. Thermische Mikrorisse und Hohlräume werden aufgrund des verringerten Wärmeeintrags und der Verwendung von Zusatzstoffen ebenfalls vermieden. Die Laserbeschichtung mit Zusatzdraht kann zur Reparatur von Werkstücken, zur Verbesserung der Materialverschleißfestigkeit, zur Erzielung kleinerer Konstruktionsverbesserungen und zur Behebung von Herstellungsfehlern verwendet werden.
