Die australische Organisation für Nuklearwissenschaft und -technologie (ANSTO) wird mit der NSW-Abteilung für Straßen- und Seeverkehrsdienste (RMS) und Forschern der Australian National University, der University of Sydney und der University of Canberra an einem Projekt zur Verwendung fortschrittlicher Laserreinigung für die Ikone zusammenarbeiten Sydney Hafenbrücke.
Das Projekt, das von Professor Andrei Rode von der Australian National University geleitet wird, hat gerade einen ARC-Verbindungszuschuss von ca. 858.000 USD über einen Zeitraum von drei Jahren erhalten. Es werden neuartige laserbasierte Ansätze für die großtechnische Verarbeitung von korrodierten Metall- und schmutzverkrusteten Steinoberflächen entwickelt.
Die Technologie verwendet eine neue Klasse leistungsstarker industrieller ultraschneller Laser.
"Dies ist eine große Reinigungsaufgabe, an der wir gerne beteiligt sind", sagte Dr. Jamie Schulz vom australischen Zentrum für Neutronenstreuung.
Die Laser bieten einen höheren Durchsatz, reduzieren die Wärmebelastung der Struktur erheblich, senken die Energiekosten und verbessern die Kontrolle der Eigenschaften der Oberfläche nach der Behandlung für eine bessere Langzeitkonservierung.
Die neuen Techniken bieten verbesserte Sicherheits- und wirtschaftliche Vorteile bei der Instandhaltung von Gebäuden sowie eine Reduzierung des Ausschusses für die Schiffs-, Automobil- und Flugzeugindustrie.
ANSTOs Beitrag als Principal Investigator über das australische Zentrum für Neutronenstreuung (ACNS) und die Entwicklung und Charakterisierung von Kernmaterialien umfasst die Durchführung von Spannungsbewertungen für Materialien unter Verwendung von Röntgenstrahlen und Neutronenbeugungstechniken.
„In diesem Projekt wird das Team die mechanischen Eigenschaften des laserbehandelten Stahl- und Granitmaterials auf Ermüdungsbeständigkeit, Oberflächenrauheit, Bestimmung der Mikrostruktur, Auflösung der Verteilung von Eigenspannungen und Mikrorisse analysieren“, sagte Dr. Anna Paradowska, ACNS Industrieller Verbindungsmanager.
„Zusätzlich zu unserer Erfahrung mit Strukturintegrität verfügt ANSTO über einzigartige Fähigkeiten und einen großen Erfahrungsschatz beim Testen und Charakterisieren der Beziehung zwischen Struktur und Eigenschaften eines Materials“, sagte Dr. Michael Drew, Senior Metallurgist, NMDC
Die Sydney Harbour Bridge nähert sich ihrem 90. Geburtstag. Derzeitige Konservierungsarbeiten umfassen das Sandstrahlen von Schmutz, Rost und der vorhandenen bleihaltigen Farbe sowie das Auftragen von bleifreier Farbe zum Schutz der Struktur.
Ein anderer Ansatz ist für 7,2 Kilometer eng begrenzte Tunnel erforderlich, die für Menschen unzugänglich sind und durch Sandstrahlen zu viel Staub erzeugt wird. Im Gegensatz dazu können leistungsstarke Ultrakurzpulslaser mit minimalem Staub- und Abfallaufwand zur Reinigung verwendet werden.
Die Konservierungsstrategie umfasst die Entwicklung eines praktischen Robotersystems zur Durchführung von Inspektionen, zur Reinigung, zum Neulackieren und zur Beseitigung von Abfällen.
Das langfristige Ziel, effektive Laserentfernungsprozesse zu entwickeln und zu überholen, hat das Potenzial, die Integrität und die ursprünglichen Ansichten der Brücke aufrechtzuerhalten.
Die neuen Lasertechniken sollten schädliche Schäden an den gereinigten Oberflächen verhindern, wie z. B. Restspannungen, Mikrorisse oder Aufrauhungen, die die strukturelle Leistung und die Oberflächenintegrität beeinträchtigen.
Die Laserreinigung wurde häufig eingesetzt, um Verunreinigungen aus der historischen Architektur zu entfernen, wenn herkömmliche Methoden nicht praktikabel sind.
"Wir freuen uns sehr, dass wir die einzigartigen Fähigkeiten und das Know-how von ANSTO nutzen können, um Technologien zu entwickeln, die zur Instandhaltung der Sydney Harbour Bridge beitragen - ein ikonisches Bild von Sydney und Australien selbst", sagte Paradowska.
