Laser Entfernung Lacktechnologie weit studiert und als eine neue und umweltfreundliche Farbe Haarentfernungs-Methode angewendet. In diesem Papier die Laser Entfernung Lacktechnologie wird im Detail vorgestellt und der Entwicklungstrend der Entfernung Farbauftrag auf der Oberfläche von Flugzeug-composite-Bauteilen analysiert. Durch die Beschreibung der relevanten ausländischen Anwendungsbeispiele ist der Laser Oberflächenabtrag des zusammengesetzten Flugzeugteile in China prospektiert. Farbe Forschung und Anwendung.
Die Entfernung Malerarbeiten auf der Oberfläche des Flugzeugs ist ein wichtiger Bestandteil der Flugzeug-Überholung. Derzeit ist die chemische Methode in China allgemein verwendet, d. h. die Farbe mithilfe einer Farbentferner entfernt ist. Obwohl diese Methode schnell ist, kann es nur an der Oberfläche von Flugzeugteilen Metall angewendet werden. Malen, für zusammengesetzte Flugzeugteile, die derzeit im Einsatz sind, chemische Farbe Methoden der Haarentfernung sind anfällig für Schäden an das Substrat und sind daher nicht anwendbar. Die traditionelle manuelle Methode zum Entfernen von der Oberfläche Lackschicht des Verbundwerkstoffes Schleifen ist nicht nur zeitaufwändig, niedrig-Effizienz, die Qualität die Oberfläche nach dem Polieren ist schwer zu kontrollieren und den Körper und die Betreiber sind erheblich verletzt. Kunststoff-Blast (PMB) ist eine effektive zusammengesetzten Oberfläche Farbe Entfernungsprozess, aber es erfordert hohe Pflanze und Umweltanforderungen, sodass es hohe Investitionskosten erfordert, und es bestimmte Umgebungs- und Personal hat. s Schäden. Um effektive, schnelle und "grüne" Entfernung von der Oberfläche Lackschicht von Flugzeug-composite-Bauteile zu erreichen, ist es notwendig, einen neuen Prozess zu studieren.
